极氪品牌近日堤防揭晓了其第二款猎装车——极氪007GT的官方图片，预示着这款繁衍车型行将在二季度上市撸撸射，为浮滥者拓宽取舍限制。

极氪007GT在外不雅贪图上给与了极氪007的猎装立场，并融入了Hidden Energy贪图理念。其前脸部分，灯带、白昼行车灯及大灯无缝交融，酿成一条表示的横向线条，高明粉饰于前脸贪图之中。象征性的蚌式前舱盖贪图在007GT上得以延续，前舱盖与翼子板之间的破绽灭绝，呈现出愈加妥洽斡旋的视觉成果。与007比较，007GT的前脸细节有所调遣，前包围两侧礼聘了肖似进风口的贪图，端倪感更为澄莹。

车身侧面撸撸射，极氪007GT展现了独有的比例好意思感，前悬长度为车轮的1/2，后悬为车轮的3/4，前后轮间距为车轮直径的3倍。这种贪图不仅好意思不雅，还优化了车内空间。新车提供了云霭银或烟雨灰等配色选项，并搭配五辐花竞轮圈，彰显前卫气味。车顶行李架的加入，为用户提供了更多出行装备的取舍，擢升了实用性。

车尾部分，极氪007GT的贪图相似引东说念主堤防。车顶线条在B柱后并未急剧下落，而是保捏闲隙，为后备厢和第二排头部提供了更宽广的空间。新增的扰流板与持续式尾灯组相搭配，展现了前卫与个性的齐备皆集。

在能源方面，极氪007GT展望将与现金007保捏一致，基于800V架构打造，并配备碳化硅后电机。后驱单电机版车型的电机功率高达310kW，而四驱双电机车型的前后电机最大功率分歧为165kW和310kW。加快性能方面，后驱单电机版块0-100km/h加快时间为5.4秒，四驱性能版更是达到了2.84秒的惊东说念主得益。四驱性能版还配备了专属的“竞速口头”，侧向加快度可达0.95G，制动性能也相等出色，100-0km/h制动距离仅为34.4米。

电板方面，极氪007GT搭载了金砖电板，维持全域800V架构和800V极充技巧，最高充电功率可达500kW，最大充电倍率达到4.5C。在快充口头下，充电15分钟即可加多500km以上的续航里程。金砖电板仍是各人量产最快充电速率的磷酸铁锂电板之一。把柄成就不同，极氪007GT提供了CLTC纯电续航里程从616公里到870公里不等的多种取舍，知足不同用户的出行需求。

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