同城货运企业货拉拉再次递交向港交所招股书，并更新财报数据。

　　这次，上市主体称号为“拉拉科技”（英文名：Lalatech），高盛、好意思银证券与摩根大通担任联席保荐东谈主，这是其2021年6月份赴好意思IPO策画搁浅后，第四次港股IPO。

　　在此之前，货拉拉曾于2023年3月29日、9月28日以及2024年4月2日肯求在港交所上市。

　　“货拉拉IPO是在融资数年之后的势必效能。”快递物流人人、贯铄成本CEO赵小敏称，天然货拉拉领有市占率上风，但满帮集团、快狗打车也曾领先上市，因此前者不得不加速本身的上市脚步来莽撞成本条款。

　　本年上半年赚了2.13亿好意思元

　　货拉拉的交易阵势主如若通过平台阵势衔接及干事商户及司机，终昭彰从线凹凸单到智能订单匹配、自动播单再到售后干事的闭环交游，价钱主要由平台拟定，接管轻财富业务阵势。

　　招股书自满，2023年，货拉拉平台促成的已完成订单向上5.884亿笔，群众货运GTV（总交游额）达87.36亿好意思元。于2023年，货拉拉有平均月活商户约1340万个，平均月活司机约120万名。

　　招股书自满，2021年、2022年、2023年以及步伐2024年6月30日，货拉拉营收分离为8.45亿好意思元、10.36亿好意思元、13.34亿好意思元和7.09亿好意思元。

　　同时内的利润分离为-20.86亿好意思元、-4909万好意思元、9.73亿好意思元和1.84亿好意思元；经疗养利润分离为-6.51亿好意思元、-1210万好意思元、3.91亿好意思元和2.13亿好意思元。

　　货拉拉的收入来源主要不错分为货运平台办行状务、多元化物流办行状务和升值办行状务三部分，其中，货运平台办行状务为第一大创收业务，2023年占比接近60%白虎 意思，而该业务收入又不错进一步细分为司机交纳的会员费和司机完成货运订单后的佣金。

　　值得驻扎的是，佣金收入正逐年飞腾，会员费不才降。

　　招股书自满，2021年、2022年、2023年以及步伐2024年6月30日，佣金收入分离为0.48亿好意思元、2.90亿好意思元、4.44亿好意思元和2.22亿好意思元，占总营收的比例分离为5.7%、28%、33.3%和31.4%；而会员费为3.56亿好意思元、2.71亿好意思元、3.25亿好意思元和1.56亿好意思元，占总营收的比例分离为42.1%、26.1%、24.4%和22.2%。

　　寻找新增长弧线

　　“咱们一直拓展干事至新范围，举例跨城货运、抽象企业干事和搬家干事，咱们在中国内地试点两轮车的送货上门，以复制咱们在东南亚的告捷警戒。”货拉拉在招股书上暗示。

　　2023年3月份，货拉拉负责文告跑腿业务的绽开注册。另据招股书表示，货拉拉正诓骗车辆租出干事取得的有益常识开荒新商机，比如电动商用车的造车策画，面前尚未落地。

　　从货拉拉现时的具体业务布局来看，其第二增长弧线的构建更多聚焦于外洋阛阓与数字化转型两大范围，这亦然其IPO募资的主要投向。

　　关于上市之后的下一步，货拉拉招股书内容自满，筹得资金将主要用于三个方面：拓展内地中枢业务、群众业务彭胀、研发插足。

　　据招股书走漏，货拉拉从2014年将业务拓展至东南亚，并进击拉好意思等其他境外阛阓。步伐到2024年6月30日，货拉拉的业务遍布泰国、菲律宾、新加坡等群众11个阛阓向上400个城市。

　　从财务数据来看，货拉拉的境外业务虽在总营收中的占比尚处较低水平，但呈现出稳步增长的趋势。招股书上自满，2021年、2022年、2023年以及步伐2024年6月30日，境外业务孝敬的营收分离为，0.92亿好意思元、1亿好意思元、1.17亿好意思元和0.66亿好意思元；同时在总营收的占比分离为10.9%、9.6%、8.8%、9.3%。

　　笔据招股书中弗若斯特沙利文提供的数据自满，2022年，境外同城公路货运阛阓范围约为国内同类阛阓的3倍，2022年东南亚及拉好意思阛阓共录得的GTV为1155亿好意思元，预测从2022年至2027年，还将以4.9%的复合年增长率增长。

　　对此，快递物流人人、贯铄成本CEO赵小敏在接纳《科创板日报》记者采访时暗示，货拉拉自香港创立之初便已在东南亚等地布局，从阛阓增量角度看，其在群众阛阓的布局仍具备较大的增漫空间，境外货运平台干事阛阓尚存红利，且境外公路货驱动业的线上渗入率仍有较大擢腾飞间。

　　融资超26亿好意思元，腾讯、高瓴成本、红杉中国齐为背后推进

　　据招股书自满，步伐面前，货拉拉完成多达11轮融资，总融资金额达26.62亿好意思元， 并引诱到了一些驰名的大型投资公司的宝贵，在2023年胡润群众独角兽榜单中以简短900亿好意思元估值入榜。

　　首创东谈主周胜馥曾坦言，2015年、2016年是货拉拉最艰苦的技艺，“当时阛阓还莫得东谈主接纳，莫得东谈主用APP。” 跟着货拉拉的发展，周胜馥来源认为在香港投200万港币有余了，但实质需求却接近1亿好意思金。

　　革新出当今2015年，货拉拉获取了1000万好意思元首轮融资，由清流成法子投，零一创投、倡导成本、Sirius Venture Capital、Aria Group特殊他个东谈主投资者集中参投。

　　随后在2017年1月，货拉拉文告已完成B轮3000万好意思元融资，由襄禾成法子投，原有推进倡导成本、清流成本，以及新推进黑洞成本等跟投。

　　同庚10月，货拉拉又马上完成了C轮1亿好意思元融资，由顺为成法子投，襄禾成本、倡导成本等原有投资机构跟投。

　　2019年，货拉拉文告完成了由高瓴D1轮领投、红杉中国D2轮领投的融资，此轮融资额悉数为 3 亿好意思元，钟鼎成本、PV Capital 跟投，顺为成本、襄禾成本、倡导成本、零一创投等老推进也握续跟投。

　　行至2020年，出乎猜测的新冠疫情曾重创物流行业，而货拉拉则依然获取了一众老推进的大力复古——完成了5.15亿好意思元的E轮融资，由红杉中国领投，高瓴、顺为成本等老推进跟投。

　　不久后，又有媒体报谈称，货拉拉总金额达15.68亿好意思金的F轮融资也行将完成。

　　据招股书自满，货拉拉于2022年2月又完成了2.3亿好意思元的G轮融资。

　　推进结构上，招股书自满，货拉拉聘请不同投票权架构，A类股每股可投10票，B类股每股可投1票，其在上市前的推进架构中，周胜馥通过获胜及家眷相信曲折握有通盘的A类股，占一谈已刊行股份的25.05%；高瓴成本悉数握股9.67%；红杉中国悉数握股4.63%；红杉成本悉数握股4.48%；顺为成本悉数握股6.91%。

　　此外白虎 意思，腾讯通过Rhododendron Investment握股2.63%；好意思团通过Two Hearts Investments及Joyness Service Global Holdings Limited握股0.50%；博裕成本通过Crescent Ocean Limited握股1.00%；老虎环球基金通过Internet Fund VI Pte. Ltd.握股1.00%。