中新经纬12月27日电 (张芷菡)跟着群众汽车产业电动化、智能化海浪来袭，为唐突销量下滑压力，本田、日产、三菱三方车企接受“抱团取暖”，本田与日产将致密开启合并说念判，三菱汽车公司勉强参与合并事宜进行沟通。不外，里面竞争、单干合营等多方面压力下撸撸撸快播，三个车企品牌合并巧合能收场“1+1+1>3”，奈何作念好品牌定位与合营测验着三方。

新动力转型冲击日本车企

在群众汽车电动化、智能化发展趋势下，本田、日产、三菱的事迹均碰到挑战。财报涌现，本田2024财年上半年净利润同比着落19.7%；日产净利润下滑超90%；三菱汽车净利润同比减少44%。

在中国汽车流畅协会行家委员会委员颜景辉看来，三家车企主要问题是在新动力车的居品力上，本田、日产虽已进行电动化尝试，但在智能化方面以及新动力车的汽车规模化上皆莫得较大打破。就销售数据看，日系电动车举座销量存在感不彊，极度是在华销售情况不足一些造车新势力品牌。

朔方工业大学汽车产业调动征询中心征询员张翔则指出，从长周期看，日产和本田等日本车企仍是的竞争敌手较少，而跟着汽车行业群众化影响，越来越多国际品牌在团结阛阓竞争，无疑增多了日本车企的竞争压力。

偷拍porn

面临竞争压力撸撸撸快播，品牌整合成为企业扭转间隙的接受。“汽车行业是规模经济的产物，在竞争压力下，过程整合重组，车企不错把规模作念大、车型作念少，相互诳骗时刻上风，幸免在低水平竞争。同期，车企合并还利于整合销售网罗，极度是在国外阛阓诳骗整合的销售网罗接近客户、扭转间隙。”张翔称。